Hieronder komen nog wat beelden uit ons archief, (globaal) in chronologische volgorde.
Voor het eerst in ruim meer dan een halve eeuw op de helling. De schoongespoten romp wordt door meneer Ebeltjes, expert van de Schepen Onderlinge Nederland, op dikte gecontroleerd. Boven de wind-waterlijn overal bijna 6 mm, erop en eronder veel minder tot nul…De boeg, ontdaan van de scheepshuid.Dit zat er dus vanaf 1903 op…Harm en Mark hebben de den verlengd, iets verhoogd en van een stalen kap voorzien. Alles volgt perfect de zeeg van het schip!Dan worden de roef en de stalen onderbouw van het stuurhuis geplaatst. Het achterschot van het ruim stond al in 1903 vrij ver naar voren, wat ruimte geeft voor een iets langere roef dan vroeger gebruikelijk was. Het stuurhuis komt daarvóór. Zou het verder naar achter zijn geplaatst, dan zou het volgens de huidige voorschriften verhoogd hebben moeten worden, omdat anders de dode hoek (vanuit de roergangerpositie gemeten) groter zou zijn dan volgens ESTRIN toegestaan. De gekozen maatvoering combineert optimaal het hergebruik met moderne technische voorschriften en een historisch verantwoord scheepssilhouet.De Technische Dienst aan boord. Aan stuurboord achterin (voor de kijkers: links) was vroeger de slaapplaats voor de knecht! Let op de fraaie vorm van de spanten (geveegde kont) en de boven de schroefas geplaatste (broodnodige) ballast.Van Harm en Jacoba kregen we de oude bovenbouw van een 80m, het ms. Vrijheid. die wordt zo netjes mogelijk gedemonteerd en gaat met Hans mee naar Amsterdam.Ook de Cornelia gaat naar Amsterdam, met Harm als schipper en Peter als kneggie. Harm en Mark hebben een noodstuurhut geplaatst.Naast de Vrouwe Maria, in Amsterdam. Van het oude teakhout heeft Hans, precies op maat, in de winter een nieuwe bovenbouw gemaakt.Lachen als een boer met… een paar gekneusde ribben.Terug in Hengelo: pauze tijdens het lakken van het teakhout van de stuurhut.Augustus 2016, tussenstop in Arnhem op weg naar Wijk bij Duurstede, voor de zilveren bruiloft van Lianne en Peter.Feestje! De zilveren bruid (Lady in Red) staat bij de boeg, waar de loopplank ligt.
